De manera gradual, se espera que entre el 3 y 18 de este mes de enero, las tarifas en los peajes a cargo del Instituto Nacional de Vías (Invías) y de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) suban de precio.
De acuerdo con el decreto expedido por el Gobierno Nacional hace algunos días, esta alza se efectuará teniendo en cuenta que se acumularon dos, uno por 2023 y el de 2024.
El primero corresponde al congelamiento que se hizo para evitar mayores presiones en la inflación; y el segundo, al que se hace por norma cuando inicia el año.
“El Ministerio de Transporte realizará, mediante las resoluciones correspondientes en el mes de enero de 2024, el incremento del IPC de la vigencia 2022 en las tarifas de peaje a los vehículos que transiten por el territorio nacional por las estaciones de peaje de acuerdo con el plan gradual que para el efecto establezca”, se lee en el documento firmado por Gustavo Petro.
Estos serían los precios de algunos de los peajes
–Peaje de Circasia (vía Armenia – Filandia, Quindío): en 2023 tuvo un costo de $17.300 y para este año aumentaría a $19.569.
–Peaje Guaico en Caldas: pasa de costar $ 18,300 a $ 22.143.
–Peaje Palmitas (vía Medellín – Santa Fe de Antioquia): en 2023 tuvo un valor de $16.200 y para este 2024 costaría $18.325.
–Peaje de Pipiral (vía Bogotá – Villavicencio): pasa de $23.400 a $26.470.
–Peaje Túnel de Oriente (vía Medellín – Oriente del Valle de Aburrá): la tarifa para vehículos de categoría I pasaría de $21.800 a $24.660.
–Peaje Túnel de Occidente en Antioquia: en 2023 tenía un costo de $18.100 y pasaría a $22.141.
-Peaje Puerto Colombia en Atlántico: pasa de costar $ 15.000 a $ 18.150.
–Peaje Trapiche en Cundinamarca: De $ 14.500 a $ 17.545
-Peaje Boquerón en Cundinamarca: pasa de costar $ 14.300 a $ 17.303.
Aquí el Decreto 2287 de 2023
Así pues, uno de los objetivos de estos incrementos en el 2024, es que las finanzas del sector se restablezcan y que los concesionarios puedan financiar nuevas obras que mejoren la conectividad terrestre del país.
FUENTE QUINDIONOTICIAS.COM
